สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน ในทุกๆ วันพฤหัสบดีแบบนี้ ผมก็จะมาพบกับเพื่อนๆ เพื่อที่จะพูดคุยกันถึงหัวข้อ “ความรู้ดีๆ เรื่องวิศวกรรมงานฐานราก งานดินและเสาเข็ม” นะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการตอบปัญหาให้แก่เพื่อนๆ ของเราหลายๆ คนที่ผมเห็นว่าได้ทำการสอบถามกันเข้ามาหลายคนเลย ผมจึงได้ทำการรวบรวมคำถามข้อนี้ออกมาโดยมีใจความโดยรวมว่า   “เวลาที่เราทำการคำนวณหาค่าการทรุดตัวของเสาเข็มหรือ PILE DISPLACEMENT ที่จะใช้เวลาที่ทำการตอกในสิบครั้งสุดท้ายของการตอกเสาเข็มหรือที่เรานิยมเรียกกันว่า LAST … Read More

เสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Spun Micro Pile) เสาเข็มที่เหมาะสำหรับใช้เป็นฐานรากอาคาร โรงงาน สามารถรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัย เสาเข็มสปันไมโครไพล์ เป็นเสาเข็มที่ผลิตโดยใช้นวัตกรรมแบบใหม่ ด้วยเครื่องจักรที่ทันสมัย เป็นเทคโนโลยีจากประเทศเยอรมัน เหมาะสำหรับใช้เป็นฐานรากของอาคาร โรงงาน ที่ต้องการความั่นคงแข็งแรงสูง สามารถรองรับน้ำหนักเครื่องจักรได้อย่างปลอดภัย ทดสอบการรับน้ำหนักโดยวิธี Dynamic Load Test พร้อมรับประกันผลงานนานถึง … Read More

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ปัญหาและเทคนิคในการทำงานก่อสร้างโครงสร้างประเภทต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตนำเอาภาพปัญหาที่ไปพบเจอมาจริงๆ ที่มีความเกี่ยวข้องกับปัญหาโลกแตกในบ้านเราปัญหาหนึ่งนั่นก็คือ การที่เราไม่เลือกทำการใช้ระบบฐานรองรับโครงสร้างที่มีความเหมาะสมจนทำให้พื้นบริเวณนั้นเกิดการทรุดตัวที่แตกต่างกันมากจนเกินไป นั่นเองนะครับ   จริงๆ ผมเคยยก ตย กรณีแบบนี้ให้เพื่อนๆ ดูหลายครั้งแล้วนะครับ กรณีนี้ก็เช่นเดียวกันซึ่งจะเห็นได้จากรูปทั้ง 5 ว่าพื้นที่เกิดการทรุดตัวลงไปนั้นจะเป็น พื้นวางบนดิน … Read More

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน เหมือนเช่นเคยในวันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการตั้งคำถามประจำสัปดาห์ โดยที่คำถามประจำสัปดาห์ในวันนี้จะมีความเกี่ยวข้องกับหัวข้อในวันอังคารที่ผ่านมาซึ่งมีความเกี่ยวข้องกันกับเรื่อง ปัญหาและเทคนิคในการทำงานก่อสร้างโครงสร้างประเภทต่างๆ โดยที่รายละเอียดของปัญหาที่ผมได้เลือกหยิบยกเอามาถามเพื่อนๆ ในวันนี้นั้นค่อนข้างที่จะมีความง่ายดายมากๆ เลย ซึ่งจะมีรายละเอียดของคำถามดังต่อไปนี้ครับ จะเห็นได้ว่าคานทั้ง 3 ในรูปๆ นี้จะมีขนาดของคานและเสาที่ทำหน้าที่รองรับคาน รวมไปถึงระยะความยาวช่วงระหว่างศูนย์กลางถึงศูนย์กลางของจุดรองรับที่เท่าๆ กัน โดยจะแตกต่างกันเฉพาะลักษณะของน้ำหนักบรรทุกที่กระทำอยู่บนคาน ดังนั้นผมอยากที่จะสอบถามเพื่อนๆ ว่า คานหมายเลขใดที่ถูกจัดว่ามีพฤติกรรมเป็นคานรับแรงดัด “แบบปกติ” … Read More