สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หลังจากเมื่อวานนี้ผมยก ตย การคำนวณการรับ นน ปลอดภัยของเสาเข็มตามข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครข้อที่ 67 สำหรับกรณีเสาเข็มสั้นไปแล้ว วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการยก ตย สำหรับกรณีที่เป็นเสาเข็มยาวบ้างนะครับ อย่างที่ผมเรียนไปเมื่อวานนะครับว่าข้อบัญญัตินี้ถูกบัญญัติขึ้นมาสำหรับกรณีที่งานก่อสร้างนั้นๆ มิได้มีการทำการทดสอบดิน หากเป็นเช่นนี้ให้เราทำการออกแบบเสาเข็มโดยให้เสาเข็มนั้นเป็นเสาเข็มแรงฝืด (SKIN FRICTION PILE) เพียงเท่านั้น ซึ่งสำหรับกรณีที่เสาเข็มนั้นมีความยาวมากๆ ก็เช่นกันนะครับ … Read More

การคำนวณทางด้านกลศาสตร์โครงสร้าง (STRUCTURAL MECHANICS COMPUTATION หรือ SMC) หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การคำนวณทางด้านกลศาสตร์โครงสร้าง (STRUCTURAL MECHANICS COMPUTATION หรือ SMC) นะครับ เนื่องจากเมื่อหลายวันก่อนหน้านี้ผมได้โพสต์ให้เพื่อนๆ ได้ทราบ และ มีความรู้ในเรื่อง เส้นอิทธิพล หรือว่า … Read More

ภูมิสยามฯ สมทบปัจจัยสร้างซุ้มประตูวัด วัดธัญญะผล มูลค่ากว่า 2.2 ล้านบาท ข่าวสด นายรัฐโรจน์ ภูริหิรัญพิพัฒ กรรมการผู้จัดการบริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายเสาเข็มสปันไมโครไพล์ เทคโนโลยีการผลิตจากประเทศเยอรมัน พร้อมด้วยครอบครัวร่วมสมทบปัจจัยสร้างซุ้มประตูถวายให้แก่วัดธัญญะผล ด้วยการตอกเสาเข็มพร้อมวัสดุรวมมูลค่ากว่า 2.2 ล้านบาท เพื่อร่วมสร้างทัศนียภาพที่สวยงามให้กับวัด … Read More

การแตกร้าวของถนนนั้นมักจะเกิดขึ้นขณะที่คอนกรีตกำลังแข็งตัวหรือเป็นที่รู้จักกันในเชิงวิชาการคอนกรีตว่า การแตกร้าวเนื่องจากการหดตัวแบบพลาสติก (Plastic Shrinkage Cracking) ซึ่งนอกจากมีโอกาสสูงที่จะเกิดกับงานถนนแล้วยังเกิดกับงานประเภทพื้นที่อยู่กลางแจ้งอื่นได้อีกด้วย อาทิ พื้นนอาคาร, ดาดฟ้าและลานประเภทต่างๆ เป็นต้น การแตกร้าวในลักษณะน้ีจะไม่มีรูปแบบที่แน่นอน ต่างกับการแตกร้าวเนื่องจากคอนกรีตหดตัวแบบแห้งซึ่งจะเป็นเส้นค่อนข้างตรง และยาว ที่มักจะเกิดข้ึนเมื่อไม่มีการตัดรอยต่อที่ถูกต้อง สาเหตุของการแตกร้าวเนื่องจากการหดตัวแบบพลาสติก การที่คอนกรีตเกิดการแตกร้าวแบบนี้มีสาเหตุมาจากคอนกรีตหดตัวอย่างเฉียบพลันในช่วงที่ยังอยู่ในสภาพยังไม่แข็งตัว (Pre-hardened Stage) ซึ่งคอนกรีตในช่วงนี้แทบจะไม่มีความสามารถในการรับแรงเค้นที่เกิดจากแรงดึง (Tensile … Read More